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金猪娱乐怎么代理 - 70年·中国声:中哈物流合作基地:走出跨境物流运输“新丝路”

2020-01-11 15:35:34  

金猪娱乐怎么代理 - 70年·中国声:中哈物流合作基地:走出跨境物流运输“新丝路”

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荔枝新闻专题(记者/叶莉京连云港中心站吴斌视频/毛静照片/俞涛)

“耀眼”的集装箱,高大“强大”的龙门起重机,以及50多辆跨境货运列车……连云港的中哈物流合作基地是一片繁忙的景象。连云港中哈物流合作基地作为“一带一路”国际经贸合作的第一个实体平台项目,自诞生以来备受关注。

经过五年多的发展,该基地实现了深水港、远洋干线、中欧和中亚列车和物流站的无缝连接。从连云港出发的亚欧大陆桥越来越顺畅、越来越快,跨境海陆运输更加高效便捷,不仅造福中哈两国,也为“一带一路”沿线其他国家创造了更多的运输设施和合作机会。

新中国成立70年后,荔枝记者来到连云港中哈物流合作基地,带你在这里探索故事。

发展历史上一个非同寻常的时刻

看看第一个“一带一路”实体平台项目是如何“蓬勃发展”的

2014年5月,随着习近平主席和时任哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心共同启动控制系统,中哈合作八个月后共同建设的中哈物流合作基地项目第一期在连云港正式投入运营。

今天,当年使用的控制系统在中哈物流基地展厅展示,仿佛在提醒一代又一代的中哈人民不要忘记自己的首创精神,勇往直前。

连云港中哈国际物流有限公司营销商务部长孔祥伟见证了当年的启动仪式。回忆起当时的情景,他无法掩饰自己的激动:“当时,我正在现场做检查工作。仪式即将开始时,当我接通上海会议中心的视频时,整个体育场沸腾了。每个人的心情都和我基本一样,看到习主席极其开心和兴奋,同时又深深感受到巨大的意义。面对新的铁路装卸和航运领域,我们应该加倍努力。”

国际化的起点注定了中哈物流基地的非凡发展。

2015年12月,“连云港-哈萨克斯坦-欧洲”班正式启动,进一步疏通亚欧铁路运输干线。

2017年2月,哈萨克斯坦向连云港的小麦过境正式启动,标志着哈萨克斯坦进入太平洋。

2017年6月,中国和哈萨克斯坦领导人再次共同出席视频连线,正式开通中国、哈萨克斯坦、亚洲和欧洲的跨境交通。

2018年6月,一列装满日本货物的集装箱列车从基地重新装载。这是日本货物第一次通过中国边境口岸运输到欧洲,为“日中欧”国际运输和海铁联运开辟了“新丝绸之路”。

2019年3月,104吨泰国大米首次从连云港转运至中亚,与小麦从哈萨克斯坦的东部转运形成双向对流模式。

……

这些重要的“亮点”为中哈物流基地的发展增添了许多色彩。

“我们都是梦想家。”

这群来自哈萨克斯坦的“90后”有了另一个家。

中哈物流基地不仅是穿越丝绸之路的主要物流通道,也是友谊之路。通过长期的工作交流,中哈团队从陌生人到熟人一直保持着密切的联系。

蒂马西出生于1992年,是哈萨克人。2012年,从北京外交学院毕业后,他回到家乡从事物流业。2017年,这位25岁的年轻人被派往连云港中哈物流基地担任第三任哈萨克经理,这也是梯迈回到中国。

在基地工作了两年多之后,给德玛茜印象最深的是这里的小麦转运业务。中哈物流基地开辟了一条食品通道,允许小麦从哈萨克斯坦运往整个东南亚地区。

Timasi告诉记者,由于这是该业务首次启动,它在运营过程中遇到了许多意想不到的困难。然而,中哈两国人员共同努力克服困难,大大增加了小麦的过境运输。

在连云港的生活中,梯迈不仅见证了中国和哈萨克斯坦物流基地的逐步发展,也与这里的人们积累了深厚的友谊。“当庆祝中国节日或哈萨克斯坦节日时,中哈基地的工作人员成了一家人,我们一起庆祝所有的节日。”在他心中,中国和哈萨克斯坦的人民长期以来是一家人。

事实上,仍有许多哈萨克人因为中哈物流基地来到连云港,比如提马西(Timasi)。他们在连云港工作和生活,有些人已经在这里定居。

这群“90后”年轻人充满活力。他们来到连云港是因为中哈物流基地。虽然他们远离家乡,但他们已经在离自己心灵最近的地方给连云港留了一个地方。

中哈合作再次“升级”

帮助连云港从“枢纽”走向“强支点”

为响应习近平总书记关于建设“一带一路”基准示范工程的重要指示,中哈两国在建设中哈物流基地的基础上,进一步合作建设“霍尔果斯-东门”无水港,形成港口、航空公司、公路、公园全程物流合作的返程运输方式和多式联运网络,从而增加中哈物流基地在国际运输市场的份额和“朋友圈”。

面对新的机遇和挑战,连云港中海国际物流有限公司总经理刘斌表示:“首先,我们要率先将高质量发展、高服务发展和智能化信息化应用到我们的物流基地,使货物运输更加顺畅和便捷。”

今年上半年,中国首个自动装卸系统已在中哈物流基地正式投入使用。通过该智能系统,一个人可以远程操作三台龙门起重机,无需离开房屋,不仅大大提高了工作效率,而且节省了人力成本,降低了操作人员的劳动强度。刘斌告诉记者,该系统已经得到哈萨克斯坦的高度认可,并有望在未来投入使用,以及“霍尔果斯-东门”无水港。

另一方面,刘斌表示,中哈物流基地基本实现了Xi提出的“五环”。在未来发展中,将继续关注“一带一路”基准和示范项目,努力通过连云港和中哈基地实现环太平洋地区全球物流供应链的大联动。同时,我也希望通过物流的互动,我们能够进一步促进贸易甚至全人类的流动,加强与“一带一路”沿线国家的深入接触,形成真正的领导者。